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C'est impressionnant ! Bon courage pour la suite

A+ Cyrille

Comme A320 me l'a demandé, voici le support des faces ,une face "cuivre" avec le Back Light et sa regul ,l'autre face sera peinte après soudures des composants.Eh oui ,après test sur les faces ,il faut backlighter en indirect pour uniformiser .
Pour les faces ,je les ai toutes dessinées (pour le cockpit entier et à dimentions réelles ,breakers comprit) ,généré les fichiers pour la découpe laser et les fichiers de gravure laser.
A ce sujet ,j'ai testé 10 faces decoupées laser dans un makrolon OPALIN ,peinte 7011 (peinture carrosserie) puis gravées laser : le texte ne ressort pas bien ,trop transparent après gravure.Donc il faut du MAKROLON BLANC et la ,c'est Nickel

PS : le soldermask ne sera pas vert mais transparent ,faut laisser passer la lumière Ambre .Le ci à une épaisseur de 3.2 Mm.Il se place 26 Mm devant l'autre (Ci principale) ,voir post Dito.

Le makrolin blanc diffuse quand même la lumière?

Ben oui
Faut de la puissance derrière mais bon ...
Pour resortir bien blanc au niveau du lettrage ,il faut faire une passe laser à profondeur puis une passe de lissage à moindre puissance.

Lu Fix ,

J'ai fait 2 photos d'une partie de mes gauges pour te montrer la "lumière".
Verre en facade (découper chez un oculiste) ,Film laser gravé posé sur un disque de Makrolon 5Mm blanc (pas opalin) puis 4 led sur le ci Ar à 15 Mm. Les led sont des 30000 MCD mais angle fermé (d'ou la grande valeur MCD) ,tête de la led poncée au 60.