aircockpit.com

Bonjour a tous

Apres les cartes audio qui fonctionnent comme prevu,je vais lancer un nouveau défi a Fab a sa rentrée de vacances:

J'ai en ma possession deux casques DAVID CLARK que j'utilisaient quand je pilotais .Ils me viennent de mon pére et je voudrais les utiliser dans mon 320.
Je sais c'est un peu gros pour un liner , mais bon.

Donc cela existe et apparement cela se compose de deux jack 3.5 pour le pc,un boitier qui converti l'impédance du micro et les deux jacks qui se branchent sur le casque.

Affaire a suivre donc et si quelqu'un veut rentrer dans le sujet,
Franck

Tout depend pour quoi tu veux les utiliser, si c'est pour un intercom entre pilotes tu es mieux d'utiliser un veritable intercom avion (50-100$ sur EBay) qui te permet aussi une entrée audio (ATC virtuel si tu l'as sur un canal distinct).

Sinon un casque PC de bonne qualité avec micro te simplifiera beaucoup la vie.
N'oublies pas aussi que les David C. vont te couper 80% du bruit extérieur..tu n'entendras que tres peu voir pas du tout les bruits habituels du cockpit (moteurs alarmes etc).

Perso, j'utilise des Telex (ultra legers) standard airline avec un intercom.

http://www.ebay.com/itm/Telex-Airman-75 ... 38&vxp=mtr

Salut Jack
Merci de ton point de vue.Je sais que ca va couper un peu le son et que je ne risque pas d'avoir froid aux oreilles,mais je vais voir ce que Fab peux faire.
Au pire si vraiment c'est genant je pourrais toujours me rabattre sur des casques plus legers.

A+
Franck

voila monsieur

http://www.bayo.com/adaptateurs/726-adaptateur-casque-avion-double-jack-femelle-vers-jacks-audio-pc.html

Merci Bebert

Je garde le lien car j'avais trouvé le meme mais deux fois plus cher.

Merci

Vive le Forum
Merci Bebert

Franck, j'ai survolé la question, le plus compliqué dans l'histoire, c'est le jack 5.32, c'est pas courant et donc le prix est élevé. de 8 à 15 Euros la prise

A ce prix là, je ne pense pas faire mieux

Fabien

Bonjour,

Juste pour dire que le sujet m'intéresse car j'ai un david Clark dans les cartons, mais en m'adressant notamment à notre ingénieur Fab, qu'en est -il de l'adaptation d'impédance car il me semble que le Clarck n'a pas la même que les casques standard audio ? Me trompe je ?

Cordialement

Bernard

Salut les gars

Fab:oui je pense qu'a ce prix la,ca va etre dur de faire moins.

Pas grave.

Bebert:par casque audio standard tu entend casque de pc ou avion?

Car sur le lien que j'avais trouvé ils disent que le boitier modifie justement l'impedance du casque avion pour etre compatible avec le pc.
Je pense que tous les casques aviation ou plutot les micros ont la meme impedance,quelque soit la marque.

Ci joint mon lien a deux fois le prix du tien:

http://www.aerodiscount.com/fr/26-radios-accessoires

Franck

Bonjour Bernard,

Oui il semblerait qu'il y ai une adaptation ... mais laquelle
Ma premier analyse me dit que, le boîtier n'ayant pas d'alimentation, ce doit être passif comme adaptation ?

Je n'ai pas ce genre de casque dans mon labo, et je n'ai trouvé sur le net que des personnes se posant la même question.
Il me faudrait un casque ou un schéma ou des caracteristiques pour me faire une idée plus juste

Pour l'histoire de la prise 5.32 certains jouent de la pince coupante pour un remplacement pure et simple par de 3.5mm

Fabien

Bonsoir,

J'ai un fichier word avec un schéma d'adaptation très simple qui fonctionne (testé avec mon casque "Pilot PA11-20").
Ce montage nécessite une pile de 9V.

Le site sur lequel j'ai récupéré ce fichier ne semble plus exister.
Je peux faire passer ce fichier si vous voulez.