aircockpit.com

Bravo Fabien, ces petits capteurs, tant magnétiques que effet hall sont vraiment extrêmement pratiques, et en particulier pour notre hobby ; de plus, mise en oeuvre plutôt aisée ; tu commences à avoir une belle offre ...
Michel

Merci, faudra que je fasse un catalogue maintenant !

Wahou ... c'est moi qui ne suis pas bon
Va falloir que je continue à creuser le "truc" pour le moment il est pas bavard le TLE
A suivre en tout cas bravo !
@+

Pas de recherche du zero, alors ça c'est rudement pratique pour les gauges qui ne ne peuvent pas faire un tour complet!!
(je pense à certains horizons ou des turn&bank ou même des gauges à aiguilles)

Vas y Patrick, je suis de tout coeur avec toi !

Oui Fix, je vais programmer 2 fonctions :
- l'une pour un aiguille qui fera "marche arrière" pour aller de 300 à 0
- l'autre pour un compas, qui fera "marche avant" pour aller de 300 à 0, donc un tour complet

J'ai eu le même casse tête pour le compas du curtiss.
Je suis sur le réglage de vitesse maintenant.

A suivre

Très chouette Fabien

fab a écrit:Vas y Patrick, je suis de tout coeur avec toi !

Oui Fix, je vais programmer 2 fonctions :
- l'une pour un aiguille qui fera "marche arrière" pour aller de 300 à 0
- l'autre pour un compas, qui fera "marche avant" pour aller de 300 à 0, donc un tour complet

J'ai eu le même casse tête pour le compas du curtiss.
Je suis sur le réglage de vitesse maintenant.

A suivre

Euh c'est plutôt 360 et pas 300 ou alors j'ai pas tout compris ! (et même 359 vers 0)

DREAMBOX

oui, tu as bien compris, 300 c'était pour l'exemple, histoire d'être plus loin du 0 en fait ...
Le défi c'est de me pas faire demi tour en mode compas pour rejoindre le 0

Je filme la vidéo se soir :
- Intégration de la fonction Compas, la fameuse fonction qui fait perdre le nord (le 0°)
- Intégration d'un speudo PID, avec la gestion de 2 vitesses moteur, une rapide et une lente à proximité de la valeur de consigne. Le tout paramétrable à partir du driver.

A très vite !

J'ai donc intégré la fonction Compas, et ajouter une fonction d'inversion de sens de rotation du capteur, en effet, dans le montage rapide du compas (ne rigolez pas ) j'ai inversé la position du capteur, la petite bête est très intelligente, encore faut-il savoir lui dire ce que l'on souhaite faire !



Une question toutefois, il me semble avoir vu un montage comme cela avec un moteur Pas à pas, Bernard je crois. quel aimant as-tu utilisé et comment l'as-tu positionner .
J'ai beaucoup de différence entre les positions extrêmes N/S et E/O

Ca a l'air super fluide