aircockpit.com

Oui, un condensateur c'est à tester ...
Je trouve 116 uF, à brancher comme ci-dessous,
Il te faut quand même l'auto transfo 115V
http://yannbaboo.free.fr/baboo/7/Calcul%20du%20condensateur%20moteur%20tri%20vers%20mono_fichiers/moteurtrimono.htm

MDR!!!

Tu laches jamais l'affaire toi,c'est ca qu'c'est bon !!!ecroulerire

Sacré Fab,bon on remet ca a dans quelques temps,a mettre sur la longue liste des choses a faire:

Refaire fonctionner un siege d'A320

Franck

Avis aux spécialistes:

Apparement il faudrait:

115v/400hz
Triphasé
+1 neutre (important)

Apparement avec un convertisseur de frequences,un neutre issue du tableau edf avec un pont de diodes........

Franck

Oula chaud à faire ça !
Tes sur d'être en 115 ?
Ça veut dire que sur À 320 sans groupe de parc ou apu tu peux pas bouger le siège ?
Tes pas plutôt en 28 volts continu ?

Ils sont debrayables manuellement.

Sans courant tu peux les faire bouger mais a la main.

Ah ouais parce que chez nous on a des générateur de 115 mais c'est gros comme une petite voiture et ça marche au 380 lol

Imagine le truc pour faire fonctionner deux sieges

Comme la pub Edf avec le simu de Dan.

Le forum commence vraiment à se concentrer sur une poignée de fous furieux

Comme j'ai reçu la platine de pressurisation de la part de Jack, je vais voir si je peux pas adapter un compresseur de chantier pour ma cabine , faut juste que je vois les abaques de résistance de la structure du simu en CP de 10 mm
Ou bien une pompe à vide pour ma pièce, je sais pas encore ...mais faut faire gaffe çà doit faire gonfler la tête et la q... ce truc là non ?

Cordialement

Bernard

mdr !!!!!