aircockpit.com

Carrément mais résultat au top !!!

Dans la vidéo, si je comprends bien, il n’y a pas de vérins mais des moteurs avec une came rotative.le bras de liaison est de longueur fixe et le débattement est de deux fois le bras de levier de chaque came, à la louche je dirais 30 cm.
C’est pas beaucoup.
Pour les mouvements lents ça peut le faire, pour des rapides et une sensation de cabré/piqué une fois installé à bord, je demande à voir. Bon son truc supporte 2500 livres, ceci explique cela.

C’est vachement bien fait, merci pour le lien.

Jacques

il y a ce site que je trouvais assez explicite jusqu'au cout du projet .....
http://motionsim.freeforums.net/thread/ ... blueprints

http://motionsim.freeforums.net/thread/ ... nts?page=6

Michel, tu peux me l'envoyer car tu as mon mail
je ne suis pas encore autorisé à envoyer des MP !
Merci
Philippe

Salut Pierre, content d'avoir de tes nouvelles...

Je m'y suis mis depuis que j'utilise la VR.
Mon siège motion me donne satisfaction et va bientôt évoluer avec un axe supplémentaire pour les accélérations/déclarations.
Je viens de l'équiper de la carte BFF motion V2 pour piloter le buttkicker finement.
Eh oui je m'y suis mis l'année dernière avec un système de chez SIMUKIT.

Si tu veux venir à la maison tester le système je serais disponible à partir de la première semaine d’août, tu es le bienvenu si ça te tente.

Voici la discussion que j'ai ouverte sur Check six :

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=201930

Bonjour à tous.
Voici quelques nouvelles de mon projet.
Tout d'abord je remercie tous ceux qui m'ont communiqué des infos soit par le site soit en message perso.
J'ai presque terminé le logiciel de commande. Comme mon atelier n'est pas chauffé (et que je ne suis plus tout jeune) j'ai construit une petite maquette pour mettre au point (avec les moteurs CC, les potentiomètres de position, les butées...)
et j'ai pu travailler dans mon bureau ! Je rappelle que j'utilise FSX avec LINK2FS.
Dans la documentation que vous m'avez indiquée j'ai eu beaucoup de mal à interpréter toutes les formules pour la restitution des accélérations (souvenirs mathématiques trop lointains, difficile à traduire en instructions informatiques...)
Bref, j'ai programmé un système (qui joue sur l'amplitude et la vitesse de déplacement) qui à l'air de fonctionner mais pour ce qui est de la restitution des sensations il faudra attendre le simulateur réel.
Mais je voudrais vous soumettre une idée:
Je voudrais installer sur la plate forme un accéléromètre et comparer les valeurs lues avec celles fournies par FSX. Un peu comme un système en boucle fermée. Avant de me lancer dans la programmation pensez-vous que ce système a des chances de bien restituer le vol ?
Merci de vos avis.
Cordialement.

Installer un accéléromètre est une bonne idée je pense !
Tu peux te faire une idée du résultat en posant ton smartphone avec une appli qui restitue les mouvements graphiquement ...

Fabien

Bonjour Pierre,

Sujet au combien séduisant ! J'y ai même pensé à un époque, mais pas longtemps, car animer un "gros" simu (a320) exige des très gros moyens - j'ai professionnellement cotoyé des simus chez Thomson, 3 à 6 dof.

Placer un/des accėléromètres sur le simu pour comparaison des accélérations réelles aux consignes (asservissement), oui, bien sur, mais (question) je ne pense pas que les accélérations issues de fsx soient celles qu'il faille appliquer au simu/pilote, qui eux, contrairrment à l'avion, ne se dėplacent pas.

Bon, j'enfonce surement des portes ouvertes, mais tout le pb est bien d'abuser le pilote pour lui faire croire qu'il est dans une certaine position et subit certaines accélérations, ce qui se fait justement enmodifiant les positions/accélėrations de l'avion réel (celui de fsx).

Très intéressé à ton sujet !

Michel

Bonsoir Michel,
Tu me mets le doute... pourquoi les accélérations fournies par FSX ne seraient-elles pas les bonnes ?
A ce propos je reçois des valeurs sous la forme +000.0 (ou -000.0)
L'unité est bien le "G" ? avec 3 chiffres avant le point décimal, çà fait 999 G au max: deux chiffres aurait suffi.
Bref, je vais quand même tenter l'expérience: l'investissement est dérisoire (tout au plus 50 euros !)
Voici ce que je compte programmer:
1.Lecture des valeurs avec un 2ème Arduino+Accéléromètre monté sur la plate forme.
2.Comparaison en temps réel des valeurs récoltées avec celles fournies par FSX (peut être faudra-il appliquer un coef)
3.Modification en temps réel des variables de contrôle des moteurs pour ajuster la courbe (et qu'elle se superpose avec celle de FSX).
Le système devrait s'autoréguler au bout d'un certain temps sans avoir à modifier manuellement le ficher de config.
Bon maintenant si les valeurs de FSX ne sont pas les bonnes tout tombe à l'eau...
J'ai bien fait de faire une maquette parce que ma cabine fait 140Kg et si çà ne marche pas j'aurais évité d'acheter des vérins très onéreux!
Cordialement.

Je vois que tu veux mettre des verins ?
Pourquoi pas des motoréducteurs ?