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Salut Fix,
Après une grande période d'absence, me revoilà avec un driver FDbus mis à jour :
Version 7.04 :http://fabien.deheegher.free.fr/download/FDbus/FDbus704.zip

Update comprend :
- Gestion de l'inversion des sorties analogique A et B
- Ajout d'une fonction "OAT" non liéaire ... (la vidéo suivra)

J'ai fait cette vidéo qui te guidera, je l'espère, sur la bonne voie :



Tu peux essayer sur la sortie A sans risque, mais je vais te renvoyer une nouvelle carte analogique mise à jour avec la correction du bug de la sortie B. ( je t'en dois une de toute façon)
Tu me renverras la tienne ensuite pour la mise à jour.

Fabien

Super, je vais essayer ça!

Bonjour Fix.

La seconde carte analogique corrigée du bug de l'inversion est prête à partir.

Avant de te renvoyer L'OAT dans le même colis, j'ai enlever ce qui ne sert pas.



j'ai constaté un point dur dans le déplacement de l'aiguille, il faut tapoter l'instrument pour que l'aiguille bouge et revienne aux valeurs calibrées.

J'ai donc démonté plus en profondeur et .... vision d'horreur, un des ressorts est totalement en vrille



devant, c'est bon :



derrière c'est pas bon du tout !



Les deux ressorts déssoudés :



j'ai redressé de mon mieux, mais c'est pas génial



Tu verras si le fonctionnement te convient

Fabien

Salut fab,

Je rentre tout juste de vacance, après une petite pause simu pour moi également.
Je vais m'y remettre tranquillement.
Te prends pas la tête avec l'OAT!! C'est pas un soucis, je lui collerais un servo vite fait bien fait!!

Je vais déjà me repencher sur le nouveau driver et mes gauges moteur.

OK, tu verras si c'est exploitable ... en tout cas ça nous a permis d'avancer sur le driver !
Positivons

Je prépare le colis avec la carte FDbus Analogique et l'OAT.
Tu me renverras la tienne ensuite pour sa mise à jour.

Fabien

Et je viens de récupérer un superbe VOR/ILS (un grand merci à Jack...) qu'il va falloir interfacer.
Il va falloir que je me penche sur la modif que tu avais faite sur mon VOR!

Ok, avec l'ILS !

Espérons que se soit le même montage que le premier

Et voilà pour la gauge de dépression:

C'est du classique, démontage, on ne garde que les supports à l'intérieur, on reperce au bon diamètre pour le nouvel axe (que l'on fabrique, ici avec de la corde à piano et du tube de laiton).
Un servo, des supports et c'est réglé!

A t'ecouter c'est super facile non?

Bravo
Franck

Ah oui, là j'avoue que c'est propre et rapide !

P.S. la seconde carte FDbus analogique est partie, avec la jauge OAT ...

Fabien