aircockpit.com

Oui Bernard, je ne sais pas ce que tu as reçu, mais l’interfaçage des vrais instruments à base de galvanomètre, si ceux-ci n'ont pas brûlés, me semble pas mal comme solution ...

Fix : J'ai pris 2 minutes pour tester le potentiomètre sinus/cosinus
Il ne fonctionne plus comme il faut , seul 1 quart de cercle est couvert pas sa rotation.

A la rentrée, si tu me l'autorises, j'intègre la puce capteur d'angle dont j'ai parlé un peut plus haut
( https://www.youtube.com/watch?v=w45HNt7vzOU ),
ce ne sera pas destructif, je placerai juste un aimant en bout de l'axe du potentiomètre ...

Fabien

Ah mais pas de soucis, fais toi plaisir!!
Tu peux bricoler dessus, de totue façon si le poatrd existant n'est pas utilisable et s'il n'y a pas d'autres solutions il faudra que je démonte tout pour mettre le bouton sur un encodeur et la couronne de cap sur un stepper...
Par contre, ça va pas être compliqué de "caler" précisément ton système sur les graduations de la couronne de réglage du cap?

FiX a écrit:Ah mais pas de soucis, fais toi plaisir!!
Tu peux bricoler dessus, de totue façon si le poatrd existant n'est pas utilisable et s'il n'y a pas d'autres solutions il faudra que

Plaisir ? oh oui
Bricoler ? Oh non , ça devrait être du beau travail

FiX a écrit:Par contre, ça va pas être compliqué de "caler" précisément ton système sur les graduations de la couronne de réglage du cap?

Non, non, ce sera un aimant annulaire, coincé sur un petite pièce imprimée (ça tu t'en doutais) il suffira de le régler une fois pour toute par rapport au capteur ...

fabien

Je ne voulais pas parler de calage "mécanique" du capteur, mais plutôt de calibrage et de "sensibilité".
C'est suffisamment sensible pour que le réglage au 165° par exemple ne donne pas 170 ou 150?

Et je viens de penser à autre chose. Es-ce qu' FSX aura un retour de cette information de réglage de la couronne ou es-ce que ça va se jouer en "interne" directement au niveau des ton interface, entre le "potard" et l'aiguille du VOR.
(En clair, es-ce que ça va aussi faire tourner la couronne "virtuelle")
Bon, là, ça ne pose pas spécialement de problème, mais pour un VOR principal ou un VOR/ILS qui serait couplé à un pilote auto, il faudrait que le simu ait un retour de la position de la radiale sélectionnée sur le VOR.

fab a écrit:Bricoler ? Oh non , ça devrait être du beau travail

Je n'en doute pas, je voulais dire que tu pouvais le charcuter puisque dans le pire des cas (encodeur + stepper), ça sera très invasif et destructif...

FiX a écrit:Je ne voulais pas parler de calage "mécanique" du capteur, mais plutôt de calibrage et de "sensibilité".
C'est suffisamment sensible pour que le réglage au 165° par exemple ne donne pas 170 ou 150?

C'est super précis, résolution de 0.01° ...

FiX a écrit:Es-ce qu' FSX aura un retour de cette information de réglage de la couronne

Oui, c'est mon objectif, le physique fera bouger le virtuel, il n'y aura pas l'inverse ( le virtuel qui fera bouger le réel)


P.S. j'ai créé un sujet sur l'altimètre ... je ne sais pas où cela me mènera
Fabien

Et voici pour le compte tour:

https://vimeo.com/99709219

Code: Tout sélectionner


Var 0000, name init, Value 0
{
  &rpm_servo = 240   
}

Var 0020, name rpm_servo, Link USB_SERVOS, Output 4, PosL 210, PosC 600, PosR 1000     // servo gauge RPM
{
  IF &rpm_servo < 240
  {
    &rpm_servo = 240   
  }
  IF &rpm_servo > 925
  {
    &rpm_servo = 925   
  }
}

Var 0021, name rpm_scaler, Link FSUIPC_INOUT, Offset $08C8, Length 2

Var 0022, name prop_rpm, Link FSUIPC_INOUT, Offset $0898, Length 2     // 0-16384 (100%) x rpm scaler/65536
{
  L0 = &prop_rpm * &rpm_scaler     // calcul pour rpm
  &rpm = L0 / 65536     // calcul pour rpm
  IF &rpm < 2000
  {
    L1 = &rpm * 0.2
    &rpm_servo = 210 + L1
  }
  IF &rpm >= 2000
  {
    L1 = &rpm * 0.23
    &rpm_servo = 150 + L1
  }
}

Var 0023, name rpm     // calcul pour rpm
{
  L0 = &prop_rpm * &rpm_scaler
  &rpm = L0 / 65536
}



Forcement, pour le compte tour, tu es un virtuose !

Chut, je profite que madame fait les soldes pour avancer ... vive les vacances !

Objectif : équiper le VOR, d'un capteur pour la couronne de CAP OBS, capteur qui remplacera le potentiomètre défectueux ...

1 : Imprimer un support d'aimant :



2 : Le coller en bout de l'axe du potentiomètre d'origine





3 : imprimer une pièce qui recevra le circuit imprimé du capteur



Cette pièce glissera le long de la colonnette visible en bas, et sera vissée par les 2 vis d'origines du potentiomètre



4 : Réalisation d'un circuit imprimé pour le capteur



Le tout visé sur la pièce précédente ...



Voilà, reste plus qu'à brancher et à tester, vidéo certainement pour demain ...



J'entends la clef dans la serrure ... je vous quitte ...

Fabien

Franchement, je n'en reviens pas...

Y'en a des "balaizes" sur ce forum, entre stevelep pour le SIOC, les mecs qui font des liners, les pros de la CAO, les pros de l'electonique etc...

Mais alors toi, tu cumules!!
C'est dingue.

Oui pour l'avoir rencontrer FAB est un pro dans de nombreux domaines
un peu style professeur NINBUS (ah Fabien et les bus !)
vivement qu'il me donne des cours (eh je blague pas... il me faut un mentor)
DREAMBOX