aircockpit.com

Bonsoir à vous,

Je vais entreprendre entre multiples choses à faire , mon système hydraulique relié aux commandes de l'hélicoptère.
En effet, en potassant les documentations de ce type d'aéronef, je m'aperçois que cette fonction est importante dans la simulation proche du réel. Elle permet de rende les commandes de cyclique, palonnier et collectif plus dures à manœuvrer une fois l'inter mis sur OFF.

La partie physique de serrage sur les trois commandes ne me cause pas de soucis, il me faut trouver par contre une possibilité d'actionner un petit piston ou très bon servo, d'une course d'environ 2cm. Sans passer par de l'Iocard .
Si vous avez des idées, ne vous gènez surtout pas !!

Ce mécanisme a juste besoin d'être commandé par un inter !

A+

Nono

Bonjour nono,

Juste une idée "comme ça" Sur chaque verrin :
- Une extrémité relié par un pivot sur ta commande (partie mobile par Ex.)
- Un petit roulement à bille sur l'autre extrémité du verin
- Un petit moteur (avec fin de course) entraine latéralement l'extrémité du verin équipé du roulement à bille.

- Inter ON : Le roulement est dans le vide !
- Inter OFF : le roulement vient en appui sur la partie fixe de ta commande !

Nono,

Je vois deux poss :

électroaimant autour de l'axe permettant de "durcir" lorsque le circuit est fermé (système frein électromagnétique)
ou petit vérin électrique tout ou rien de train d'attérisage RC.

Si je vois autre chose, je reviens vers toi.

Olivier

Je pensais ce matin comme Olivier, un électro-aimant sur chaque partie alimentée via l'interrupteur.

Nono

Bonjour,

Il y a egalement la posibilité de relier tes commandes a des verin pneumatiques double effet, relier les chambres avant et arrière du verin à une elecrovanne 4 voies (ton inter on/off) pour soit laisser les echappement libre, ou forcer l'echappement par un reducteur de débit reglable qui simulera la dureté des commandes.

Amicalement.

Lo.

Je reviens vers toi Nono pour les électroaimants à la lecture de l'idée du pneumatique et des régulateurs de débits. En effet tu peux adjoindre des potars aussi pour régler la duretée. Je vais utiliser cette solution pour simuler les commandes "lourdes" au sol.

J'aime bien la solution servo.
Tu peux en effet actionner via un servo un système de disque qui durcira la commande mécaniquement par frotement.
Je mettrais une photo ce soir de ce type d'équipement qui est accessibles.
Pour la commande du servo, il faut le commander via un inter bien entendu et lui donner une position définie.

Ci-dessous un schéma très clair :

[url][URL=http://img35.imageshack.us/i/olivq.jpg/][/url]

Avec ce montage nous pouvons obtenir trois positions du servo.

Les deux inters fermés le servo est au neutre.

Inter A ouvert inter B fermé le servo prend la position définie par la résistance A

Inter B ouvert inter A fermé le servo prend la position définie par la résistance B

En utilisant un ON/OFF/ON double c'est réglé.

Pour le servo un 18kg est largement suffisant. Voir chez HITEC en analogique (exemple 805BB)

Olivier

Ha oui j'oubliais. Tu peux soit opté pour un système purement mécanique ou hydraulique mais plus onéreux.

Il y a egalement la posibilité de relier tes commandes a des verin pneumatiques double effet, relier les chambres avant et arrière du verin à une elecrovanne 4 voies (ton inter on/off) pour soit laisser les echappement libre, ou forcer l'echappement par un reducteur de débit reglable qui simulera la dureté des commandes.

C'est une bonne idée mais je vais plutôt m'orienter vers quelque chose de peu cher et peu encombrant !

Juste une idée "comme ça" Sur chaque verrin :
- Une extrémité relié par un pivot sur ta commande (partie mobile par Ex.)
- Un petit roulement à bille sur l'autre extrémité du verin
- Un petit moteur (avec fin de course) entraine latéralement l'extrémité du verin équipé du roulement à bille.

- Inter ON : Le roulement est dans le vide !
- Inter OFF : le roulement vient en appui sur la partie fixe de ta commande !

C'est pas mal non plus !

Le servo nécessite l'utilisation d'une carte d'interface ce qui me fait changer de support et vais donc m'orienter électro aimant ( Pour l'instant ! )

C'est marrant car jusqu'à maintenant, personne n'a évoqué cette étape !

A+

Nono

Nono, tu n'as pas lu mon dernier mail concernant le servo !!! pas d'interface.

Bonsoir Olivier,

Il faut bien lui envoyer un signal, non ? Comment peut-il connaitre sa course sinon ?
Si tu penses que c'est réalisable sans interface, je suis doublement preneur

A+

Nono