aircockpit.com

salut a tous ,

ici commence la construction de mon Beech 200 .

on commence par les manettes power lever





le support a été fait en 3D et ensuite imprimé

le ressort donne bien l'effort nécessaire pour les différentes positions du levier

la servo fera tourné l'indicateur de position de trim

le MDF a été coupé par une CNC

Bravo ca commence bien !

A quoi te sert le servo ?

BOB

bebert a écrit:la servo fera tourné l'indicateur de position de trim

Mal réveillé Bob?

Autant pour moi

la suite :

Très chouette

David

Superbe.

Je pense refaire, d'ici peu, les "throttle" pour mon Twin Otter.
Tu utilise quoi pour les tiges ? c'est de l'Alu ? en quelle epaisseur ?

Merci
Christian

Bonjour Bébert,

Voilà un début très prometteur, bon boulot et en plus si tu as une CNC çà va être le pied dans ta réalisation.
De plus tu as toutes les infos à ta disposition en tant que pilote de Beech, ouah.
J'aurai sûrement l'occasion de te solliciter si tu es d'accord.
Au fait, elles ont cette épaisseur les manettes sur le vrai ? Il me semblait que c'était plus fin et que les câbles pour le horn sur la manette gauche étaient protégés par une espèce de goulotte un peu comme un dos de reliure en plastique

Cordialement

Bernard

arcc a écrit:Superbe.

Je pense refaire, d'ici peu, les "throttle" pour mon Twin Otter.
Tu utilise quoi pour les tiges ? c'est de l'Alu ? en quelle epaisseur ?

Merci
Christian

ce sont des tiges d'alu de 20 x 5 mm , facilement pliable et robuste.

sur le King, les manettes, ont une épaisseur d’environ 3 mm et elles sont en Inox .

la partie Beta du power lever est "frictionné"

Beau boulot.
Le TQ est l'une des pièces les plus intéressantes à réaliser.
J'ai fait le mien tout en alu il y a qq années.
Je pense qu'il faut éviter le mdf qui finit toujours par se dégrader là où il ne faut pas (visserie, évidements etc)
Si ca peut vous aider:
http://www.flightdecksolutions.com/foru ... php?t=4135
Jack