aircockpit.com

Savez vous à quoi dois-je m'attendre si je veux utiliser des sticks A320 EOM équipés de leur Transducteur d'origine ?

C'est quoi ce machin ? ...

Peut-on récupérer des signaux exploitable ?
Faut-il accéder aux capteurs directement ?
ou encore
Faut-il installer de nouveau capteurs ?

Fabien

Fabien, je dois avoir ça dans un coin reculé, je vais fouiller.
Michel

Ohhhhhh . oui fouille, fouille !

perso, j'ai mis des potentiomètres linéaires "piston" comme sur mon pedestal OEM et d'autres on mis des "effet Hall"
il y a des transducteurs aux USA à 350$ et comme il en faut 2, le cout avec les taxes et le port avoisine les 900€ pour un stick.....une réflexion s'impose !
merci de t'intéresser au sujet Fab car j'ai aussi les gauges du MIP à connecter....

Hello Fabien,

transducer sidestick A318, ça doit terriblement ressembler à celui de l'A320 si jen juge par la comparaison visuelle des sidesticks des 2 engins.



Michel

Super !

Je vois 3 fils comme si c'était des potentiometres ?

Connais tu quelle technologie est employée ?

Ah !
Il faut que j'aille fouiller ailleurs, il me semble avoir vu que pour le TQ c'était potentiomètres, mais pas que ...
Michel

Fabien,

sur le sidestick, uniquement des potentiomètres ! manque plus que la valeur, mais tu devrais pouvoir t'en sortir

Ten potentiometers are used in each transducer unit used for roll
control, one potentiometer being associated to each COM and each
MON unit of the 2 ELACs and 3 SECs. The COM and MON units of each
computer do not use potentiometers of the same group.
Only 8 potentiometers, 2 in each group, are used in each transducer
unit used for pitch control.
They are associated to the two ELACs and to SEC 1 and 2. The COM
and MON units of each computer use potentiometers of the same
group.
Each potentiometer track power supply is achieved by the associated
computer unit.
The position signal is delivered between the sliding contact and
the mid point of the track.

Michel

ps : sur le TQ, il y a aussi des pot sin/cos : 6 pot pour les computers, et 2 sin/cos pour FADEC.

Super, merci, pour la valeur, ça devrait aller

A320 hérétique a écrit:sur le TQ, il y a aussi des pot sin/cos : 6 pot pour les computers, et 2 sin/cos pour FADEC.

Ah, tu as vu que je commence à avoir une solution pour lire des synchro / resolver

C'est quoi "FADEC" et "ELAC" ?

Voyons, voyons, Fabien ...
FADEC : calculateur gestion moteurs,
ELAC : calculateur gestion élévateurs/ailerons

mais ça s"appelle peut-être autrement sur ton ULM
Bon, je me sauve ...

Michel