aircockpit.com

Sûrement pas Joel, !!!

Quel intérêt de mettre les 2 pot sur input 1 et 3 sur analog 1 et 2 et surtout brancher les sorties en parrallèle
Mais je laisse Fab répondre

Bernard

Je confirme : tu n'en branches qu'un sur les deux !

Ah ... 0 ou 1 ... Les speeds brake ne sont pas proportionnels, on ne peut pas les utiliser pour ralentir l'avion en vol ?

tabar57 a écrit:Quel intérêt de mettre les 2 pot sur input 1 et 3 sur analog 1 et 2 et surtout brancher les sorties en parrallèle

Je ne sais pas, faut demander aux ingénieurs d'Airbus...
Je ne veux pas brancher deux potentiomètres, c'est juste que d'après mon analyse j'ai essayé de schématiser la manette.
Je pensai qu'il y avait un pour l'axe des spoilers et l'autre pour la position tiré/poussé de la manette. (c'est une représentation de ce qui existe)
Donc a priori mon schéma n'est pas bon

fab a écrit:Je confirme : tu n'en branches qu'un sur les deux !

OK mais comment je détecte la position tiré/poussé ?

fab a écrit:Ah ... 0 ou 1 ... Les speeds brake ne sont pas proportionnels, on ne peut pas les utiliser pour ralentir l'avion en vol ?

Si tu as deux fonctions :

Un axe avec 3 crans connecté à un potentiomètre : (RENTRES, 1/2 et FULL)
- Fil Jaune entrée
- Fil Bleu sortie
- Fil Vert Masse

Et une manette avec deux postions poussé ou tirée (uniquement lorsque la manette est en position RENTRES):
Là j'ai une variation de résistance entre le fil blanc et bleu
D'où mon schéma mais je me plante peut être ?
C'est pour ca que je vois deux potentiomètres.
Un axe avec 3 crans connecté à un potentiomètre :
- Fil Blanc entrée
- Fil Bleu sortie
- Fil Vert Masse

Le tiré/poussé n'est pas proportionnel, c'est du tout ou rien.
AU pire (et sous contrôle de Fab) si tu veux pouvoir la brancher sur une carte input, tu rajoutes une résistance de 10kohms sur le fil blanc?

Inutile pour de la simulation de connecter les deux potentiomètres, qui doivent être là pour la redondance.

Jacques

Je me suis mal exprimé. Quand je parlai de deux potentiomètres, je parlai de l'axe de la manette et de la fonction tiré poussé.

D'après mes mesures à l'Ohmètre :

Bleu-Blanc : 250 Ohms si poussé, 425 Ohms si tiré
Bleu-Vert : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Bleu-Jaune : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Blanc-Vert : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Blanc-Jaune : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Vert-Jaune : 9.27 kOhms si poussé ou si tiré

Si je rajoute une résistance de 10k sur le fil blanc, ca me 10250 Ohms si poussé, et 10425 Ohms si tiré
Est-ce qu'une entrée détectera le changement d'état ?

betedesvosges a écrit:Un axe avec 3 crans connecté à un potentiomètre :
- Fil Blanc entrée
- Fil Bleu sortie
- Fil Vert Masse

Je ne comprends pas l'association ?
il faut dire
- +5
- sortie
- Masse

Si le tirer/pousser agit sur la valeur de sortie, alors oui, ton programme SIOC devra prendre en charge la conversion de la tension présente sur la sortie.

Désolé Fab mais je ne comprends pas.

J'ai 4 fils qui sortent de la manette (en réalité plus mais c'est pour la redondance)

Je dois déterminer deux états de ma manettes :

Sa position sur un axe rotatif. Là c'est facile :
- +5 : Fil Jaune
- sortie : Fil Bleu
- Masse : Fil Vert


ET si la manette est tirée ou poussée

J'ai refais des mesures à l'Ohmètre entre mes 4 fils :

Bleu-Blanc : 250 Ohms si poussé, 425 Ohms si tiré
Bleu-Vert : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Bleu-Jaune : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Blanc-Vert : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Blanc-Jaune : 4.75 kOhms si poussé ou si tiré
Vert-Jaune : 9.27 kOhms si poussé ou si tiré

Pour déterminer si la manette est tirée ou poussée, quelle type d'entrée j'utilise ?
Et comment la câbler ?

Tu ne vois pas sur quoi agit la tirette ?