Bonjour Gégé
L'affichage du profil d'altitude est parfois chaotique, cela ne gênera pas le vol, sauf si le TOD n'est pas calculé du tout, là il faudra mettre l'avion en descente en mode OP DES au moment opportun.
Généralement, il y a des problèmes avec le profil lorsque:
-une discontinuité n'a pas été enlevée
-SID et/ou STAR non entrées
-Le même point est entré 2 fois successivement et le logiciel ne s'en est pas rendu compte
Pour les signs, je vais jeter un oeil à l'occasion.
Le METAR est récupéré là:
http://weather.noaa.gov/weather/metar.shtml donc ce n'est probablement pas la même source qu'IVAO/VATSIM ou autre, mais vu que ce sont les METAR réels, à priori ils ne devraient pas trop différer (sûrement une différence d'heure de mise en ligne tout au plus)
La VS à -10000Ft/min devrait être corrigée dans la prochaine version.
JL