logiciel A320 par Jean Luc / JEEHELL

[david77]

Salut JL,

pour l'info!!

David

[Pascou01]

Merci pour cette nouvelle version
premier test sur fsx, disparition des altitudes intermédiaires sur le mcdu page plan.(identique) à la V15.3
ils réapparaissent aussitôt franchi le point LIM après le DEc. (du moins pour ce vol)
en ce qui me concerne, ces mêmes altitudes disparaissent lors de la descente.
en mode sélecté, l'altitude sélectionnée n'est pas respecté en descente ex: 25000 ft -> 10000 ft sur le Fcu, au passge niveau 100 il continue la descente.
peux tu nous donner une info concernant [to shift] dans le mcdu page init B.
je vais faire un test sur fs9 maintenant.

[jehanlucques]

Bonjour.
J'ai du louper quelque chose, mais avec cette version j'arrive à faire des looping sans le vouloir !
Plus possible de voler droit.
A-t-on toujours le choix de la version en FBW ? il y a maintenant une troisième avec la native FSX, la IFDG et maintenant la P320?
Je suis un peu perdu ... .

Jean-Luc

[david77]

Merci pour cette nouvelle version
premier test sur fsx, disparition des altitudes intermédiaires sur le mcdu page plan.(identique) à la V15.3
ils réapparaissent aussitôt franchi le point LIM après le DEc. (du moins pour ce vol)
en ce qui me concerne, ces mêmes altitudes disparaissent lors de la descente.
en mode sélecté, l'altitude sélectionnée n'est pas respecté en descente ex: 25000 ft -> 10000 ft sur le Fcu, au passge niveau 100 il continue la descente.
peux tu nous donner une info concernant [to shift] dans le mcdu page init B.
je vais faire un test sur fs9 maintenant.

Salut à tous,
J'ai les même problèmes que Pascou j'ai fais le test sur fs9

@+++
David

[JeeHell]

en mode sélecté, l'altitude sélectionnée n'est pas respecté en descente ex: 25000 ft -> 10000 ft sur le Fcu, au passge niveau 100 il continue la descente.

Ok je vais y jeter un oeil.

peux tu nous donner une info concernant [to shift] dans le mcdu page init B.
je vais faire un test sur fs9 maintenant.

le TO SHIFT n'est d'aucune utilité dans mon logiciel, c'est pour faire joli car présent sur le vrai, où il permet d'ajuster la position de l'avion sur la piste si alignement à une bretelle intermédiaire.

Le reste des erreurs sont anciennes et je n'ai pas essayé de les corriger, donc pas de magie

J'ai du louper quelque chose, mais avec cette version j'arrive à faire des looping sans le vouloir !
Plus possible de voler droit.
A-t-on toujours le choix de la version en FBW ? il y a maintenant une troisième avec la native FSX, la IFDG et maintenant la P320?
Je suis un peu perdu ... .

Hola pas de soucis. Si je ne propose dans la liste qu'un seul avion, c'est qu'il peut marcher avec tous. Ne te prends pas trop la tête avec ça. Si tu veux continuer à utiliser l'iFDG sans modification, pas de soucis. Si tu veux utiliser les FDE de P. Oliveira, c'est possible aussi, mais y'aura du boulot pour les installer (copie+ modification du aircraft.cfg manuelle, selon le manuel que je fournis, au chapitre installation, par là).

Quand tu dis qu'il fait des loopings qu'entends tu?
Le module AP/FBW est-il bien lancé?
La fenêtre de choix indique-t-elle bien PA320? as-tu cliqué sur "Reload Coefficients"?

JL

[Pascou01]

test de nouveau effectué sur FSX
altitude intermédiaire correcte cette fois-ci. est-il possible que ces pb aléatoires d'altitudes intermédiaires sur la page plan soit le résultat d'une interprétation erronée ou différente de certaines SID et Star.

[JeeHell]

Oui c'est possible.
Dans certains cas aussi, les discontinuités non effacées, ou le même point entré deux fois successivement.

JL

[david77]

Bonjour JL,

Je viens de refaire un vol: décollage, montée pas de problème!
en revanche j'ai eu des coupures de l'AP1 en croisière FL stable et en mode managé! impossible d'activer l'AP1 j'ai étais obligé de passer par le 2 (qui c'est activé du 1er coup) pour en suite pouvoir rebasculer sur l'AP1.
Voilà, voilà...

David

[JeeHell]

Bonjour David,

Est-ce que tu utilises SIOC creator pour ton cockpit?

[david77]

Salut JL,
Non pas encore, mais c'est prévu!

David