Cockpit de F16 (toujours en chantier...)

[Goupil]

Bonjour à tous,

Merci pour les sympathiques commentaires.
Comme les réflexes de pilotages reviennent assez vite (finalement) le plaisir est vraiment là.
Pour le choix du type d'avion, ce choix date d'il y a plus de 6 ans et le choix du logiciel utilisé (Falcon 4) à été déterminant.
De plus à l'époque il m'était presque impossible de trouver des informations précises sur un avion plus "tricolore".
(alors que pour le F16 c'était déjà assez copieux et c'est maintenant carrément possible de tout connaitre de cet avion pour réaliser un cockpit : voir www.viperpits.org)

Mais bon, on peut quand même l'utiliser pour un autre avion dans d'autres simu... reste à paramétrer l'ensemble pour utiliser le plus de possibilité du cockpit avec les autres simu

Maintenant il reste de bonnes grosses bricoles à améliorer ou à mettre en place et même si il n'est pas fini, il est opérationnel à 95 %. Mais est-ce fini un jour... Mystère...

Bons vols à tous

[patlog]

Haha,

Tu n'as pas à te justifier sur le choix de l'avion, c'était une boutade de collégien!!!
Je te rassure, il est toujours aussi difficile d'avoir des infos sur les avions tricolores en service dans l'AA. Ce n'est qu'au prix d'une très longue mise en confiance qu'on peut commencer à espérer avoir quelques petites infos, et encore, pas sur le fonctionnement des intruments de bord (ce qui est normal à mon sens). Gens trop pressés s'abstenir!!!

Bonne journée

Patlog

[Goupil]

Bonjour à tous,

Je l'avais bien compris comme cela, mais c'était aussi l'occasion de rappeler que la recherche de documentation peu être plus ou moins compliquée, et que choisir un model plus connu et plus ouvertement détaillé, permet de démarrer son projet plus facilement.

Première modification : refonte du support du palonnier :




une petite vue du "moteur". mais je vais améliorer ... tout ce qui pendouille est provisoire...



d'autres photos d'horreur ici :http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497&page=92

Bon vols à tous !

Goupil

[Goupil]

Bonjour à tous,

Accès à l'électronique pilotant les compteurs de Chaff et Flare (ainsi que le Speed Brake) :







Bons vols à tous

Goupil

[kikicoptere]

La classe! tout simplement!!!

Kiki

[Goupil]

Bonjour à tous,

Petite suite : le remplacement du panel THREAT WARNING PRIME (5 boutons/voyants + 1 voyant tout est actif)



Et quelques vues du bidule en fonctionnement avec la version OpenFalcon qui nécessite quelques modifications des fichiers cockpits pour pouvoir afficher les infos (HUD et MFD principalement) à peu près correctement (travail en cours d'améliorations)









Bon vol à tous

Goupil

[Boutondair]

Très très beau comme toujours !!!!

David

[kikicoptere]

Je viens de commencer, ben j'arrête pour la peine

Extra comme d'hab

Kiki

[Goupil]

Bonjour à tous,

un peu de circuit imprimé pour refaire et simplifier mon premier montage qui était très fouillis
(merci Mike) - circuit de distribution pour carte x-Key (gérant 128 interrupteurs)





les PC "simu" sont maintenant dans deux boitiers identiques (c'est plus classe ! )



Par contre il faut maintenant négocier la place pour voler dans le cockpit... tellement c'est confortable...



Bons vols à tous

Goupil

[Boutondair]

David