Beechcraft King Air 350 T-44A Raytheon Aircraft

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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 00:06

La commande mise en place sur la manette :

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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 00:07

Tiens Bernard, si cela peut t'aider :

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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 00:18

Bien joué Bernard pour la friction "mécano" applaublanc applaublanc
La friction peut aussi se faire de manière longitudinale dans l'alignement de la manette roicouronne et ainsi en intercalent un pignon de grand diamètre tu obtiens une certaine inertie....

En tout cas bien joué Bernard.

Vite la suite.....

A oui le compensateur fonctionne de mon côté chouettedoights chouettedoights A toi de jouer. hihihihi

Olivier
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede tabar57 » Jeu 31 Mai 2012 07:41

Salut Olivier,

C'est génial tout çà, je vois qu'on ne copie pas l'un sur l'autre. Chacun cherche des solutions.
Merci pour la photo de la plaque, je t'avoue que je l'avais déjà récupérée, un gars vendait cette plaque nue pour plus de 300 dollars peurefrayé .
En regardant tes clichés je vois que tu as gardé l'option commutateur pour la commande de flaps, en ce qui me concerne je change et prend l'option des contacteurs à lame mais c'est vrai que le trottle du B200 n'est pas tout à fait le même que le tien.

En tous cas bon courage pour la suite

Cordialement

Bernard
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 09:09

Bonjour Bernard

Oui en effet c est très intéressant d'avoir deux conceptions différentes. Ainsi les nouveaux adeptes du Beechcraft pourront bénéficier de plusieurs solutions techniques dans le cadre de leurs réalisations
Concernant la commande de volets, j ai en effet opté sur la mise en place d un commutateur et ce pour deux raisons ;
La première est que le commutateur donne de manière native la butée de la position intermédiaire ce qui allège mécaniquement le throttle, gagnant ainsi en fiabilité
La seconde raison et que ce système permet d être compatible avec toutes les interfaces existantes
Pour info Fi peut même gérer les flaps via un potard

Aller je poursuis....

Courage pour la suite Bernard

Olivier
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 23:26

J'avance doucement mais surement.
Le Throttle est programmé désormais avec la commande du compensateur, des flaps ainsi que les manettes.
On va pouvoir enfin s'amuser.
Quelques photos de l'avancement :

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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Jeu 31 Mai 2012 23:41

et hop une petite vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=X4OooApf ... e=youtu.be

Bonne soirée,

olivier
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede roden336 » Ven 1 Juin 2012 07:15

Vraiment très impressionnant Olivier. Je vois c'est le travail d'un perfectionniste roicouronne chapeau !!
Jack
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede olivier64 » Ven 1 Juin 2012 16:31

Je termine la config du panel inf. gauche du captain side et ce soir une petite vidéo :
Décollage de Pau
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Re: PROJET T-44A Raytheon Aircraft

Messagede tabar57 » Ven 1 Juin 2012 23:38

Salut Olivier,

Ben moi je termine mon sac de marin car je pars ce soir pour une semaine de navigation en Manche en tant que Captain d'un voilier de 36 pieds avec 6 personnes à bord et je vais en profiter pour réviser la nav astronomique et croiser les dauphins dans le coin de Bréhat et les phoques et macareux moines aux 7 îles.
Tu vas pouvoir progresser veinard, t'en fais pas je reviens vite.

A+

Pleins de bonnes nouvelles choses lundi en 8, promis hein !!! lolaffiche

Cordialement


Bernard
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