Merci David,
François,
Je n'arrive pas à faire de photos en vue de dessous, pas la place ...
le fonctionnement est simple :
- La roue en PVC et le potar sont fixés sur la partie fixe du chassis et les 2 extrémités de la ficelle sur la partie mobile, donc la roue tourne (normal pour une roue ...) quand on pousse ou tire sur le yoke.
- Le petit pignon rouge est solidaire de la roue, donc tourne avec elle.
- Le grand pignon est fixé sur le potar et s'engraine sur le petit et voilà.
Je précise que la mécanique de tension et de rappel au neutre n'est qu'un prototype, il y aura une mécanique plus ... mécanique !