logiciel A320 par Jean Luc / JEEHELL

[A320 hérétique]

Jean-Luc

1si je comprends bien, dans mon exemple le niveau de croisière est 330 ?
et donc le TOC du plan de vol correspond à l'atteinte du 330, et ce même si j'ai ensuite affiché 170 au FCU ?
et le TOC du ND ne correspond à celui du MCDU que si j'affiche au FCU le 330 ?

Est-ce bien ça ? (pardon pour ces questions de néophyte, mais j'ai beau éplucher le FCOM, je ne m'y retrouve pas toujours).

Michel

[JeeHell]

Oui c'est bien ça!

JL

[A320 hérétique]

OK, merçi.
Michel

[JeeHell]

Bonsoir à tous,

Voici une INFORMATION IMPORTANTE POUR TOUT LE MONDE:

Je travaille en fond depuis quelques mois pour vous fournir un nouveau système de base de données de navigation.
D'un point de vue technique, je voulais être capable de fournir un système compatible avec les branches ("legs") du format réel ARINC 424. Le fournisseur historique de bases de données (NAVIGRAPH) n'est pas en mesure (ou du moins ne VEUT PAS) de fournir une base de données avec les infos nécessaires pour arriver à simuler les legs ARINC 424.

Cependant, Aerosoft est là, et pour ceux qui ont suivi, ils ont développé leur produit navdataPro qui est en concurrence directe avec Navigraph. Après avoir pris contact avec eux, ils sont à l'heure actuelle en train de développer le format que je souhaite (sur mes spécifications).

Ce qui siginifie pour vous:
1) n'achetez plus d'abonnement long terme chez Navigraph, car bientôt ils ne vous seront plus utile pour mon logiciel
2) Aerosoft fournit un format compatible levelD, qui bien que je ne l'aies pas essayé doit être compatible avec mon logiciel
3) il n'y aura pas de nouvelle version tant que cette histoire de base de donnée n'est pas finalisée (je pense d'ici un mois).

Désolé d'avance si cela vous fait perdre quelques cycles achetés à l'avance chez navigraph, mais pour l'instant, même s'ils sont plus chers de quelques euros, Aerosoft s'est montré beaucoup plus ouvert et accueillant pour moi petit développeur d'addon freeware.

Bonne soirée à tous,
Jean Luc

[GAILLARD]

Salut
Je pense que c'est pour les raisons qu'AST est en cours de séparation avec Navigraph. Ils sont sur leur solution actuellement ( peut être avec AEROSOFT, à vérifier)
À suivre de prêt.
GG

[A320 hérétique]

Salut Jean-Luc,
je ne connaissais pas, j'ai regardé les 23 types, je n'imaginais pas cette complexité.
C'est pour ça que pour l'heure il y a pas qques imperfections dans le tracé des routes sur le ND ?

En tous les cas, merçi pour l'info et bon devts !

Cordialement, Michel

[JeeHell]

Michel,

Oui ça et quelques bugs aussi...

@+
JL

[fcoq]

Salut JL

Ils se telechargent sur le site Aérosoft les nouvelles navdata?

Franck

[Mitch95]

Salut,

J'ai été voir chez Aerosoft, les "NavdataPro" peuvent être téléchargées au choix pour un seul cycle, pour 4 cycles sur 1 an, ou pour 13 cycles sur un an.
Avec un petit logiciel qui vérifie la présence de mises à jour des Datas... ainsi que ses propres mises à jour (donc la future compatibilité avec le logiciel de Jean-Luc ?) Il nous le confirmera sans doute le moment venu...

Il y a un petit manuel téléchargeable en bas de page de leur site, et qui présente le fonctionnement de la bête...

Bon week-end !

Michel

[janinp]

JH,
Je viens juste de revoler avec la B30. Vol mené à bien avec toutefois deux difficultées :
1. brusques modifications du curseur magenta de vitesse sur le PFD avec les ajustements brutaux de puissance pour reprendre la vitesse.
2. N1 non stable en mode croisière. constants ajustements de la puissance et consommation de carburant. on corrige tout le tps de 79% à 81%. voir vidéo : http://youtu.be/E0F_Dp1WtYk

Qu'en penses tu ?

Bien à toi,

Pierre