Interfacer un vrai FMC boeing 737

[fab]

Très pro ; combien le circuit te coute-t-il ?
Michel

ah Michel, la question qui fâche

Oui Michel, c'est une version pro, c'est pas raisonnable d'imaginer faire cela à la maison.
Pour une seule pièce "proto" 130€ (double face, trous métallisés, 1 sérigraphie, en 10 jours)
Pour 10 pièces ça tomberai à 50€ mais je n'ai pas 10 CDU de récup ( FiX t'en as pas d'autres ?)

Continuons sur les prix :
- 118€ de composant, processeur inclus
- 200€ pour les poussoirs à LED (Oui FiX, le rétro éclairage se fera par le poussoir)

Je n'ai pas encore choisi l'écran

Soit un total de +/- 470€ en comptant les frais annexes et sans l'écran.
Plus mon temps qui ne compte pas !

Fabien

[gufau]

Très pro ; combien le circuit te coute-t-il ?
Michel

ah Michel, la question qui fâche

Oui Michel, c'est une version pro, c'est pas raisonnable d'imaginer faire cela à la maison.
Pour une seule pièce "proto" 130€ (double face, trous métallisés, 1 sérigraphie, en 10 jours)
Pour 10 pièces ça tomberai à 50€ mais je n'ai pas 10 CDU de récup ( FiX t'en as pas d'autres ?)
...Fabien

Salut,
Ca m'a l'air plutôt très bien parti et, suivant le rendu final, suis sûr que ça en irait à plusieurs pour se lancer...

[fab]

Ca m'a l'air plutôt très bien parti et, suivant le rendu final, suis sûr que ça en irait à plusieurs pour se lancer...

Il y a un risque qu'il faut avoir en tête avant de se lancer :
> Si on en fait faire 1, voir 10 de suite pour avoir un bon prix (en mutualisant des achats par exemple) il y a un risque que les 10 modèles soient buggés et bon pour la poubelle !
Et cela arrive plus souvent que l'on croit, même chez les pro !

Pour éviter cela, il faut passer par un proto et faire les autres circuits ensuite..

Et pour finir sur le prix, au final, cela ne reviendra pas beaucoup moins cher qu'un modèle du commerce, mais quelle satisfaction de faire vivre un clavier original !

Fabien

[gufau]

Les bugs se situent à quels niveaux ?
Oui, j’imagine que le rendu sur les touches etc, sont quelque chose d'irremplaçable...

[fab]

Je te rassures, à ce prix là les circuits sont conformes et testés avant livraison.

Les bugs viennent d'ailleurs :

Malgré tout le soin apporté à la conception d'un circuit imprimé, les bugs peuvent être :
- Une ou des pistes qui manquent,
- Une piste qui ne relie pas les bonne pattes
- Des empreintes de composant non conforme
- Le mauvais emplacement des composants ou leur taille
et le top du top : des pistes qui se croisent ! pas bien !
Et en travaillant en double face, il faut être concentré !

Lorsque que l'on fait du câblage volant, s'il y a une erreur, elle est facilement reprise !

Fabien

[fab]

Mais je cause, je cause ...

Passons à l'étape suivante : assemblage et test de la carte ( c'est là que l'on voit si l'on a bien travaillé )

Le plus délicat : la puce de 44 pattes. On place et on soude 2 pattes aux extrémités



Puis toutes les pattes :



Une fois tous les composants soudés, contrôle visuel, programmation de la puce et test ....


pas mal, pas de fumées à signaler

Je n'ai pas encore les poussoirs, mais je ne résiste pas à vous montrer un aperçu du résultat au niveau des voyants FAIL, MSG, et EXEC (EXEC étant un modèle perso, l'opacité du noir n'est pas top top)



Fabien

[A320 hérétique]

Tout à fait excellent ! et quelle virtuosité dan la soudure.

Tu as raison, la satisfaction de l'avoir fait est tellement grande ...

Michel

[FiX]

Je savais qu'il y avait du potentiel dans ces façades de fmc!
Mais alors là tu as fais un sacré boulot, il va être vraiment superbe ce fmc. FDS peut aller se rhabiller!

[fab]

Oui, merci !
C'est un peu comme de la restauration de meubles, on garde un maximum d'ancien visible et on renforce et modernise ce que l'on peut ...

Je galère sur un truc bête : les vis d'origines ont un pas de 0,7mm (les 6 vis de fixations de la façade)
Et je ne souhaite pas les remplacer, les vis que j'ai trouvés ont une tête soit trop grande soit minable !
Je vais essayer d'imprimer des entretoises et viser dedans.

En parlant d'impression, il me manquera la fausse poignée d'extraction, je vais tenter l'impression plutôt que plier un alu plat.

A bientôt
Fabien

[A320 hérétique]

Fabien
Pour la poignée d'extraction, une idée pour plier proprement un alu plat : dans deux planches de bois dur, tu usines à la cnc un moule male et un moule interne, tu appliques le plat sur le male et tu mets en forme avec le femelle, la forme me semble propice á l'exercice ...
Sinon, si tu joues la constitution en synthétique, pourquoi pas à la cnc dans du ppma (fragile mais si c'est une fausse, pas de pb) ou du delrin (mais difficile à peindre) pour avoir un bon état de surface ?
Michel