Joel,
L'altitude en magenta indique une contrainte dans le plan de vol, qui sera maintenue par le PA en mode managé (point à coté de l'altitude).
240 sur le glide, c'est beaucoup trop rapide. L'A320 ne peut pas réduire vers sa vitesse d'approche tout en tenant un plan à 3° si au moins un cran de volet n'est pas sorti.
Le profil de vitesse managée n'est pas toujours correct, c'est au pilote de faire attention...
@+
JL