Note: le 150/152 et surtout la version Aerobat prend tres bien les tonneaux! (déconseillé mais, non officiellement, faisable.) Looping, je n'ai jamais tenté (puissance insuffisante en remontée) mais tonneaux yes.

JP
grisbi a écrit:Merci a vous pour vos précisions
Pour ma part j'ai trouve la solutions avec un servo modifié multitours pour le roulis par contre après lesdites modifications
il me semble d'après ce que j'ai pu comprendre qu'il n'est plus possible de retrouver la position centrale du servo, celui ci se comportant comme un moteur....Enfin c'est pas grave je ferais des essais et peut être j'y ajouterais un capteur de position.
Fix s'il te plait aurais tu la possibilité de me fournir le plan du tableau de bord du 172 avec dimensions ayant du mal a voir les cotes sur celui inclus dans ton post ça me ferai vraiment plaisir.
A bientôt
Grisbi
grisbi a écrit:Merci a vous pour vos précisions
Pour ma part j'ai trouve la solutions avec un servo modifié multitours pour le roulis par contre après lesdites modifications
il me semble d'après ce que j'ai pu comprendre qu'il n'est plus possible de retrouver la position centrale du servo, celui ci se comportant comme un moteur....Enfin c'est pas grave je ferais des essais et peut être j'y ajouterais un capteur de position.
Fix s'il te plait aurais tu la possibilité de me fournir le plan du tableau de bord du 172 avec dimensions ayant du mal a voir les cotes sur celui inclus dans ton post ça me ferai vraiment plaisir.
A bientôt
Grisbi
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