T'inquiètes pas, tu vas pouvoir papillonner, je vais bientôt recevoir les 4 gauges moteurs (fonctionelles) du Cessna, logiquement ce sont des bobines...
La fdbus va chauffer!
rafphifou a écrit:C'est pas vraiment l'idéal, je m'en sert simplement pour régler l’altimètre standby.
Donc de faible correction de QNH.
Si le commun est branché sur une patte extérieur, ils fonctionnent.
Mais il faut tourner tout doucement, et les crans vont de 2 en 2.
La valeur intermédiaire est mécaniquement en équilibre entre 2 positions fixes.
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