de A320 hérétique » Lun 14 Aoû 2017 00:48
Bonsoir,
Eh bien, je ne suis pas vraiment d'accord !
Reprenez le principe du tiller que j'évoquais tout à l'heure :
- il ne faut pas de liaison entre les ressorts à gaz et l'actionneur, mais en revanche il y a une butée pour chaque ressort, qui correspond au neutre ; pas de liaison, donc quand on appuie d'un coté, on ne tire pas sur l'autre.
- pour un neutre franc, il est indispensable qu'au repos les ressorts soient pre-contraints : en effet, dans le cas contraire, la force de rappel devient nulle au neutre !
Si nécessaire, je refais un croquis drmain.
Michel
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