Pour adapter un yoke b737 réel

[gufau]

Tu fais allusion par rapport au lien fourni ?

[algue14]

Un lien pour voir le système utilisé ?
http://www.737ng.co.uk/Boeing_B737_Control_Column.pdf

Attached to fulcrum C are two G
as Struts (H) (50 newton force,
60mm travel) to give the yoke a ‘positive feel’.
S tu lis bien c'est pour donner un meilleur ressenti et non pour le retour au centre.

Y'a un système qui devrait fonctionner avec 1 seul vérin, c'est la manivelle.
imagine un pédalier de vélo avec des pédales a 90°; ta jambe c'est le vérin, elle appui sur une pédale.
quel que soit le sens de rotation de l'autre pédale (représentant la colonne), ta jambe--le vérin-- sera comprimé et ramènera la colonne au point initial.
je suis pas très doué en croquis à main levée, si tu comprend l'idée ce serai bien

D'autre part ton système de fixation des vérin sur la photo me semble bien léger
Je donne pas une centaine de manœuvre avant que les vis rongent le bois.
Il faut faire dans le costaud, les forces en jeu sont importantes.

[algue14]

Pour moi le meilleur système de retour au neutre, il est là, chez razmott:
il combine retour au neutre et vérins pour le feeling

https://www.simucockpit.fr/b747/3-les-yokes-bodnar/

[gufau]

Pour moi le meilleur système de retour au neutre, il est là, chez razmott:
il combine retour au neutre et vérins pour le feeling

https://www.simucockpit.fr/b747/3-les-yokes-bodnar/

Bon, faut que j'étudie ça

[gufau]

Un lien pour voir le système utilisé ?
http://www.737ng.co.uk/Boeing_B737_Control_Column.pdf

Attached to fulcrum C are two G
as Struts (H) (50 newton force,
60mm travel) to give the yoke a ‘positive feel’.
S tu lis bien c'est pour donner un meilleur ressenti et non pour le retour au centre.
Ok, mais comme il n'y a pas de ressorts, il faut bien que ce soient les vérins qui servent aussi au retour au neutre, non ?

Y'a un système qui devrait fonctionner avec 1 seul vérin, c'est la manivelle.
imagine un pédalier de vélo avec des pédales a 90°; ta jambe c'est le vérin, elle appui sur une pédale.
quel que soit le sens de rotation de l'autre pédale (représentant la colonne), ta jambe--le vérin-- sera comprimé et ramènera la colonne au point initial.
je suis pas très doué en croquis à main levée, si tu comprend l'idée ce serai bien
Pas tout à fait, là

D'autre part ton système de fixation des vérin sur la photo me semble bien léger
Je donne pas une centaine de manœuvre avant que les vis rongent le bois.
Il faut faire dans le costaud, les forces en jeu sont importantes.
C'est un montage "en l'air"

[A320 hérétique]

Bonjour,

Bon, je ne vais pas refaire de croquis, je n'avais pas vu que Claude avait parfaitement détaillé ça : donc surtout pas 2 ressorts en opposition, et en plus 2 amortisseurs pour régler la vitesse des mouvements.

Pour les calculs des ressorts, trigo simple, j'avais détaillé dans le post JOYSTICK A320.

Michel

[algue14]

Ok, mais comme il n'y a pas de ressorts, il faut bien que ce soient les vérins qui servent aussi au retour au neutre, non ?

Ben peut-être, mais peut-être aussi qu'il constate le même problème que toi

Y'a un système qui devrait fonctionner avec 1 seul vérin, c'est la manivelle.
imagine un pédalier de vélo avec des pédales a 90°; ta jambe c'est le vérin, elle appui sur une pédale.
quel que soit le sens de rotation de l'autre pédale (représentant la colonne), ta jambe--le vérin-- sera comprimé et ramènera la colonne au point initial.
je suis pas très doué en croquis à main levée, si tu comprend l'idée ce serai bien
Pas tout à fait, là

bon "vite fait" juste pour l'idée

[gufau]

Pour moi le meilleur système de retour au neutre, il est là, chez razmott:
il combine retour au neutre et vérins pour le feeling

https://www.simucockpit.fr/b747/3-les-yokes-bodnar/

Bon, faut que j'étudie ça

Ca y est, je pense avoir compris le système
Il y a le "retour au neutre" avec en plus un système à vérins en semi-compression.

On peut penser que sans le retour au neutre et son ressort, le système de vérin serait comme le mien; il ne parviendrait à revenir au centre tout seul.
C'est bien ça ?

[algue14]

Ca y est, je pense avoir compris le système
Il y a le "retour au neutre" avec en plus un système à vérins en semi-compression.

On peut penser que sans le retour au neutre et son ressort, le système de vérin serait comme le mien; il ne parviendrait à revenir au centre tout seul.
C'est bien ça ?

Si tu parle de la solution de razmott (simucockpit), oui c'est bien ça

[gufau]

Bon, y a pu ka