Le quiz du Jeudi

[JacquesZ]

Allez je me lance.
Caravelle?
Evacuation trop plein d'huile ou des WC?
Le deuxième je dirais dissipateur electricité statique?

Jacques

[concorde fan]

Allez je me lance.
Caravelle?
Evacuation trop plein d'huile ou des WC?
Le deuxième je dirais dissipateur electricité statique?
Jacques

T'as trop travaillé dernièrement Jacques, aucune bonne réponse.
François

[JacquesZ]

Bon, j'aurai essayé...
Ça ne ressemble pas non plus à un vide-vite

[algue14]

Hublots carrés+bleu AF+visite récente = Super constellation F-BGNJ peut-être?
pour les tuyaux ça se complique
tube pitot sur le bord d'attaque ?
ou prise d'air frais pour la pressurisation ??
sur le bord de fuite?????????? antenne??

Oh que c’est laid !...

Bien d'accord

[FiX]

Ca serait pas des tuyères d'échappement (bord de fuite)des petites turbines du système de récupération des gazs moteurs?
Et les prises d'air bord d'attaque?

[tabar57]

Des mitrailleuses et l'évacuation des cartouches

Bernard

[concorde fan]

Bravo les amis, en vous regroupant cette fois toutes les bonnes réponses y sont.
Les photos remontent à un petit moment déjà, mais en décrivant dernièrement l’avion à des visiteurs, effectivement j’ai trouvé que c’était une idée de quiz.
Il s’agit bien du Super Constellation F-BGNJ
Et les tuyaux que vous voyez sont les vide-vite, afin de vidanger en vol le plus vite possible du carburant, pour se poser nettement plus léger ensuite.
Bravo à Jacques et Alain
En voici d’ailleurs la preuve sur ce schéma, complété des 2 photos.
François

[concorde fan]

Un petit quiz Concorde.
Pourquoi en position décollage, les paupières Concorde sont-elles très légèrement entrebâillées, et non ouvertes au maximum ?
Voir photo ci-dessous au premier plan, derrière il s’agit de la position reverse.
François

[algue14]

Pour réduire le bruit ???

[concorde fan]

Très bien Alain, ça participe effectivement à la "réduction" de bruit, j'attends les autres propositions car il y a encore d'autres bonnes raisons à cette position.
François