Matériaux utilisés

[alain]

Nouvelle question...
Y a-t-il une contre indication a utiliser du polycarbonate (lexan) comme ds un vrai cockpit au lieu du pmma? Beaucoup plus resistant aux cassures (en fait indestructible)

[A320 hérétique]

Alain,
Le pmma est irremplacable quand tu veux de la transparence.
En revanche, le polycarbonate, plus facile à usiner, convient très bien dans les autres cas ; j'utilise aussi pas mal le pom, très résistant, facile à usiner, et qui présente un coef de frottement très faible (de plus, on peut le trouver en barre ronde, ou en plaque plus épaisse que les 2 précédents ; inconvénient, c'est incollable).

Michel

[alain]

Merci Michel
Je vais donc aller de l'avant avec le polycarbonate. Ca me rassure ds mon choix. Tu semble etre le spécialiste ici ou du moins un des plus connaissant.
Alors je me permet une autre question
Comment sont fabriqués les boutons noir rétro éclairés comme par exemple sur un radio com le bouton avec les flèches pour le transfert de la fréquence stanby vers active ou encore sur un efis les boutons en bas de celui-ci comme TFC APT etc. On dirait que ca consiste en un bouton noir vide ds kequel on a coulé de la résine transparente. Comment fait-on pour engraver le lettrage rétro éclairable?

[A320 hérétique]

Alain,

bouton de type "korry", plus ou moins gros, 1, 2 ou 3 éclairages, si tu as une cnc voici ma façon de faire :




(sur cette dernière photo, il manque 2 leds, à positionner de part et d'autre du switch).

Les 2 petites pièces translucides servent de diffuseur ; encastrées dans le bouton principal, elles se retrouvent entre led et face avant.
Le bouton principal (3ème pièce), est pris en sandwich entre la quatrième et la cinquième pièce ; il coulisse dans la quatrième.
La face avant est peinte à l'envers et gravée à l'envers ; elle est ensuite encastrée au sommet du bouton principal, préalablement muni des 2 diffuseurs.
Le tout est pris en sandwitch entre face avant du panel et contre-face, entre les quelles deux est encastré le CI pour le rétro-éclairage.

Si le korry est de taille très réduite, il faut utiliser des résistances cms.

Michel

ps !!! : dans ma réponse précédente, lourde erreur, en parlant de PC, je voulais dire PVC ; je pense que le PC (polycarbonate/lexan) doit aussi convenir, mais je ne m'en sers qu'en faible épaisseur (1mm) pour les faces avant des korrys ; le reste du korry est en PVC, sauf le bouton principal, en POM.

[tabar57]

Bonjour,
Je répond pour les boutons rotatifs, si çà peut te servir aussi.
Pour en avoir quelques uns en vrais, les boutons noirs rétro éclairés sont en plastique transparent coulé, résine ou autre plastique PMMA ou polycarbo.C'est coulé car l'axe de fixation est noyé dedans.
Puis revêtus sur leur surface avant d'une peinture blanche et ensuite d'une peinture noire qui laisse apparaître le filet index ou autre inscription, c'est tout simple

Cordialement

Bernard

[alain]

Merci a vous deux...
Tabar... je devine que les petits boutons doivent etre engravés par laser sinon il ny a aucun moyen de les tenir en place...

[lolosimule]

il ny a aucun moyen de les tenir en place.

le bon scotch double face pour maintenir la piece et suffisant pour la gravure

[OscarDelta77]

Bonjour Michel,

bouton de type "korry", plus ou moins gros, 1, 2 ou 3 éclairages, si tu as une cnc voici ma façon de faire :

La face avant est peinte à l'envers et gravée à l'envers

Je reprends tés éléments sur ce post très intéressant ! Avant tout,merci à tous pour ce partage précieux de vos travaux !

Débutant absolu en cnc, j'avoue être circonspect sur la peinture, et la gravure ...

Sur ton exemple de "Korry", il y la peinture noire, blanche et orange ... Outre le fait que je suis très fatigué, j'avoue nepas voir comment organiser ces couches pour obtenir une telle gravure ? Et quel type de fraise est utilisé ...

J'ai recherché un exemple pas à pas, sans grand succès pour l'instant ...

Je suis preneur de toutes vos astuces !

olivier.

[A320 hérétique]

Bonjour Olivier,

je suppose que tu parles de la face avant du korry ; le principe : gravure au dos des faces avant.

Il te faut bien sur un dxf avec le contour des carrés et les textes à graver, à l'envers (miroir) ; passage par cambam, op contour pour les carrés, op gravure pour les textes (ou poche si tu n'utilises pas de polices filaires).

Un plastique à peu près usinable (là je crois me souvenir que c'est du polycarbonate), blanc translucide, 1 mm d'épaisseur.

Tu colles ça au double façe sur une planchette de mdf, et tu peints en noir (tu peux d'abord nettoyer puis poncer au papier émeri fin, 600 min, ça favorise l'accroche de la peinture et la diffusion de la lumière),

Fixation de la planchette sur la cnc et découpe des petits carrés (fraise 1 dent, diam 3),

Dans la foulée, sans bouger la planchette, gravure du texte, fraise javelot 15°, profondeur 2/10,

Dépose de la plaquette et décollage des carrés,

Enfin, pour les inscriptions colorées, tu appliques de la peinture pour vitrail au pinceau fin, coté verso/gravure of course.

Rien de mystérieux, plutôt facile à réaliser, il faut choisir un double-face efficace pour qu'une fois les carrés découpés, ils restent bien en place.

Michel

[OscarDelta77]

Bonjour Michel,

Merci beaucoup pour ces précisions qui démystifient effectivement (un peu !) la démarche. Je mettrai à profit mes vacances pour réaliser quelques essais; et j'espère pouvoir faire partager ici mes premiers travaux très bientôt !

Encore merci !
Olivier.