Le quiz du Jeudi

[JacquesZ]

J’ai appris un truc, merci!
Et tu confirmes ces antennes c’est quoi? Je pense à des antennes ADF de lever de doute mais n’en suis pas sûr.

Jacques

[tabar57]

Oui je pense aussi que ce sont des antennes adf mais pas sûr à 100 %, je ne pense pas que ce soit des DME

François, pour une fois que tu n'as pas la réponse ...
C'est de plus en plus difficile de trouver des colles

Cordialement

Bernard

[JacquesZ]

Bon pour ces deux antennes c’est pas sûr non plus (ça pourrait être aussi des antennes VOR).
Par contre l’antenne en forme de U située à côté c’est je pense une antenne pour le TAS, appelé TCAS du pauvre, en ce sens qu’il ne donne aucun avis de résolution de conflit(RA), juste une info de proximité(TA).
Enfin du pauvre, compter 10 000$, plus l’installation!
Est ce qu’il y a la meme antene sur le șommet du fuselage Bernard?

Jacques

[JacquesZ]

Si ce sont des antennes ADF il devrait y avoir aussi l’antenne cadre quelque part, c’est plus un carré plat.
L’ADF a besoin de deux antennes, dans les antennes modernes les deux sont combinées dans un seul boîtier ovale.

C'est de plus en plus difficile de trouver des colles

C’etait pas mal, On a quand même pas mal cherché!

[tabar57]

Est ce qu’il y a la meme antene sur le șommet du fuselage Bernard?

Jacques

Je ne sais pas Jacques, c'est la seule photo que j'ai pour le quizz en question.
Là pour le coup je sèche, tu as le prochain quizz , mais attends jeudi stp

Cordialement

Bernard

[concorde fan]

Le nom et la situation de toutes les antennes sur le Beech200 en page 305

http://www.figueroa.net.br/Manuais/BE200.pdf

Bon je reconnais que c’est à titre indicatif, car un même avion peut avoir pas mal de configurations possibles au niveau de l’avionique, et des antennes allant avec.
François

[JacquesZ]

Bon un petit Quiz rapide.

Sur tous les jets, l'emplacement des prises statiques est encadrée d'un carré rouge qui a une fonction bien particulière. Ce carré se retrouve rarement sur les avions plus petits genre Beech 200 qui ont pourtant les même prises.
Pourquoi?
(Source Wikipedia)


Jacques

[concorde fan]

Si je te dis Faraday, je suis sur la bonne piste ou pas ?
François

[JacquesZ]

Euh, pas à ma connaissance, non, et ça n’expliquerai pas pourquoi on ne le trouve pas sur un King Air par exemple.

Jacques

[concorde fan]

Bon la première réponse suivante n’est probablement pas celle que tu attends mais ça doit quand même être une réponse possible, tu me diras ?
La zone rouge délimite une zone sensible , pour attirer l’attention au sol par exemple.
Tout impact dans cette zone n’est pas acceptable car peut avoir une conséquence directe sur le bon fonctionnement des sondes.
L’état particulier de surface (ta question en fait je pense) , comme le bon fonctionnement du système de dégivrage, sont intimement liés aux soins nécessaires à porter à cette zone.
Autres réponses : soins particuliers pour le mode de nettoyage à utiliser sur cette zone par les équipes au sol ?
Ou encore, il n’y a pas QUE des sondes statiques dans cette zone ?
François

NB : Ta question m’intéresse beaucoup car sur Concorde il n’y pas une zone rouge de cette sorte de chaque côté de l’avion pour les prises statiques, mais 2.