Cockpit de F16 (toujours en chantier...)

[POUSSIN 76]

super astucieux !
fallait y penser, comme dirait l'autre !

[Goupil]

Le clavier est un KeySonic ACK 340 u + (rien que ça !)
il en existe un autre keySonic un peu plus massif mais sans fils

fin de la pub

Goupil

[Goupil]

Bonjour à tous,

Fin de l'intégration d'un microclavier, qui maintenant peut se ranger sous ma dernière marche de l'echelle d'accès (il reste un peu de peinture noire à refaire).



Ensuite intégration dans la plaque décorative masquant l'écran de la console centrale d'un double inter rotatif tournant à l'infini (un double encodeur ?) pour le réglage de l'altimètre.
L'épaisseur de cette plaque est à cette endroit de 6 mm et l'inter rotatif en fait 8mm ; mais avec le bouton dessus on ne







Bons vol à tous !

Goupil

[Boutondair]

Bravo Goupil, c'est du très beau travail et ça donne des idées !!!!

David

[kikicoptere]

C 'est vraiment chouette!

Kiki

[Goupil]

Bonjour à tous,

j'ai retravaillé mon levier de train ( le souhaitais avoir un verrouillage électrique de sa position afin de ne pas sortir le train à 600 knots par inadvertance)

1er essai et utilisant un électroaimant (coupe circuit de gazoil sur diesel) directement sur le système de levier du train





parfaitement efficace mais comme la bobine est placé juste sous de l'électronique... gros soucis de parasitage à cause du champ électromagnétique (les voyants du cockpit s'allumaient tous progressivement lorsque je pressai le petit bouton blanc pour déverrouiller le levier)

2eme essai , déporter le système de verrouillage (et surtout la bobine)

Simplification du système en alu :


mise en place d'un bras de liaison (chape à rotule) avec le nouveau système de verrouillage du levier




le nouveau système :


en place :




Résultats :
Plus d'interférences !!! (j'avais quand même fait quelques essais avant )

Après mis en place et essais, le système de "positionnement automatique" du levier haut ou bas (grâce au ressort et au disque blanc coupé en "v") n'est pas assez efficace pour sentir à la main autre chose qu'un point dur à mis course.
Par contre cela positionne parfaitement les encoches du disque blanc en face de la tête de l'électroaimant. (c'est déjà ça !).

La prochaine étape sera d'essayer de reproduire ce système directement sur le levier en alu (mais en plus compact). en espérant que "ça claque" un peu plus d'une position à l'autre...

Bons vols à tous

Goupil

[orion33]

Alors Toi ... t'es fou !!!!
Vraiment génial ton truc
@+

[Themax]

Ton project est tout simplement superbe ! Bravo !

Maxime.

[Goupil]

Bonjour à tous,

et merci pour les compliments,

Comme promis, voici la modification directement sur le levier en alu.
Maintenant, les deux positions sont nettement marquées et séparées par un "point dur"... mais ça ne claque toujours pas d'une position à l'autre.... tant pis !





Bons vols à tous,
Goupil

[Goupil]

Bonjour à tous,

petite avancée : fabrication d'un petit cadran avec un petit bout de lentille de fresnel (de récup) pour le petit horizon artificiel (sous le DED)





depuis la photo, l'écran placé derrière à été remonté de quelque mm et l'image est complète maintenant.

Bons vols à tous !

Goupil