Tu a raison d'etre précis

D'autant plus que j'utilise de moins en moins le Français dans l'aero ce qui n'arrange rien .
je me suis penché sur mon axe qui quoi qu'il en soit est deffecteux
mais grace a ta suggestion après un peu de tests ,en trouvant le bon réglage , la ou l'axe ne tremble pas
j'ai agrandi la valeur de zone neutre à 1500 pour un résultat parfait .
Vérification de poussée symétrique à 50 % top, puis en FLEX/MCT armement de l'AT /THR ainsi que l'affichage
des indications MAN FLEX SRS RWY dans le FMA de manière parfaite et immédiate.
Merci pour ton aide
